Функция： Поперечная штанга - это соединение между кузовом и рычагом подвески. Он стабилизирует автомобиль, чтобы уменьшить крены кузова при прохождении поворотов.
Центральный элемент шарико-гайки рулевой системы. Передайте крутящий момент рулевого управления на оба передних колеса. Одна боковая штанга шатуна соединена с другой боковой штангой. Оба конца соединены с одним полюсом. Вращая рулевое колесо, водитель прикладывает крутящий момент к червячной передаче в коробке передач. Крутящий момент рулевого управления умножается на червячную передачу в коробке передач рулевого управления для приведения в движение штанги шатуна, прикрепленной к червячной передаче.
Крутящий момент рулевого управления преобразуется в поступательное движение. Рука Питмана, поворачиваясь вправо и влево, толкает поперечную штангу в разные стороны. Шатун вместе с поперечной штангой толкает колесо в том же направлении.

Конкурентные преимущества:

Гарантия
Упаковка
Производительность продукта
Своевременная доставка
Сертификаты качества
Служба
Принимаются небольшие заказы

Гарантия:

Наша гарантия распространяется на товары, отправленные от нас, на срок 24 месяца.
Мы предложим вам бесплатную замену дефектных продуктов в ваших будущих заказах.
Настоящая гарантия не распространяется на отказы из-за:

• Несчастный случай или столкновение.
• Неправильная установка.
• Неправильное использование или злоупотребление.
• Возможные повреждения из-за выхода из строя других частей.
• Детали, используемые для бездорожья или для гоночных целей (если явно не указано иное)

Упаковка:                                

1. полиэтиленовый пакет
2. нейтральная упаковка коробки
3. упаковка коробки цвета топшайн
4. индивидуальная упаковка коробки