Функция ：Конец рулевой тяги является частью рулевого механизма автомобиля. Это один из основных стержней в системе рулевого управления для поворота колес. В зависимости от типа системы, система механической коробки может иметь либо внутреннюю рулевую тягу, либо внешнюю рулевую тягу, либо только внешний конец рулевой тяги в более популярной системе реечной передачи. В системе реечной передачи конец рулевой тяги представляет собой соединение, соединяющее осевой шарнир и колесо, которое передает усилие от рейки и шестерни на поворотный кулак.

Конкурентные преимущества:

Гарантия
Упаковка
Производительность продукта
Своевременная доставка
Сертификаты качества
Служба
Принимаются небольшие заказы

Гарантия:

Наша гарантия распространяется на товары, отправленные от нас, на срок 24 месяца.
Мы предложим вам бесплатную замену дефектных продуктов в ваших будущих заказах.
Настоящая гарантия не распространяется на отказы из-за:

• Несчастный случай или столкновение.
• Неправильная установка.
• Неправильное использование или злоупотребление.
• Возможные повреждения из-за выхода из строя других частей.
• Детали, используемые для бездорожья или для гоночных целей (если явно не указано иное)

Упаковка:                                

1. полиэтиленовый пакет
2. нейтральная упаковка коробки
3. упаковка коробки цвета топшайн
4. индивидуальная упаковка коробки